MG A Cabriolet | 1500 cc | Peu kilométrée

septembre 1960

« Le roadster anglais iconique »

Doubles carburateurs SU

Vous propose à la vente cette superbe MG A 1500 cabriolet de septembre 1960. Un modèle emblématique qui a marqué une rupture radicale avec les lignes traditionnelles de la série T, offrant à MG son premier design "ponton" aérodynamique, inspiré du prototype ayant couru au Mans.

Grâce à son châssis séparé rigide et son centre de gravité bas, ce roadster offre une expérience de conduite typiquement britannique : directe, légère et envoûtante. Cet exemplaire se distingue par une fiabilisation mécanique et une importante révision pour la vente.

🇬🇧 Une MG A 1500 c’est :

• Un moteur légendaire : bloc 1.5L B-Series de 72 chevaux, réputé pour sa robustesse et sa simplicité d'entretien.

• Une ligne intemporelle : dessinée par Syd Enever, une silhouette pure sans poignées de portes extérieures.

• Une sonorité authentique : le charme des doubles carburateurs SU et du petit bloc anglais.

• Une ergonomie vintage : un habitacle cockpit où chaque commande tombe sous la main.

Notre exemplaire de 1960 :

• Historique: importée des USA en 2013 et entretenue régulièrement avec rigueur en France.

• Révision complète 2026 par le spécialise John Classic

• Total des investissements : ~14 230 € de frais documentés

Travaux réalisés :

• Châssis & Carrosserie (2013-2015) : Restauration des éléments de structure (longerons) et accessoires cosmétiques.

• Conversion jantes à rayons MG A 1600 (2016)

• Sellerie: Intérieur entièrement revu entre 2016 et 2018 (sièges et finitions intérieures).

• Échappement (2017) : Installation d'une ligne complète en inox pour une meilleure sonorité.

• Suspensions (2018) : Amortisseurs avant neufs 

• Mécanique lourde (2019-2020) : Réfection complète de la boîte de vitesses d'origine et de l'embrayage. Remise au propre du compartiment moteur.

• Alimentation (2019-2020) : Réfection totale des carburateurs (nettoyage ultra-sons) et pose d'un réservoir d'essence neuf.

• Remise en route majeure (2026) : Circuit de refroidissement intégral (pompe à eau, vannes), allumage, carburation et révision du système électrique.

• Pneus neufs x4 (2026)

• Freinage optimisé (2026) : Restauration freins avant et arrière

Détails & Finitions :

• Calandre et pare choc chromés

• capote en toile souple ouverture manuel

• Instrumentation : Compteurs Jaeger d'époque (Pression d'huile / Eau / Compte-tours).

• Ventilation avec chauffage

• Volant : Modèle "Banjo" à quatre branches en chrome et Bakélite

• Accessoires : Roue de secours et outils de changement de roue à rayons.